Tras el impacto negativo de la huelga de los ferrocarriles franceses de 2018, la pública registra un incremento del 20% en toneladas transportadas en el presente ejercicio.
Esta financiación movilizó más de 4.000 millones de inversiones adicionales, según la vicepresidenta del Banco Europeo de Inversiones (BEI), Emma Navarro.
La nueva plataforma tecnológica proyecta contar con más de 50 cargadores y 2.000 vehículos asociados en el primer semestre de 2020.
El presidente de la asociación de cargadores, Carlos Castán, considera que retomar el diálogo con los transportistas “si no sirve para acordar medidas reales, perjudica a todos”.
El director general de Tráfico, Pere Navarro, advierte que “cualquier plan de renovación del parque de vehículos que se ponga en marcha debe priorizar a las furgonetas”.
Falsos autónomos, empresas buzón y falsas cooperativas, los tres grandes objetivos en el punto de mira, según la Oficina Nacional de Lucha contra el Fraude del Ministerio de Trabajo.
La pública saca a concurso la mitad de la superficie total de la terminal madrileña de Villaverde Mercancías, para la operativa de transporte ferroviario de automóviles y campa de vehículos.
El pliego para la instalación, en el foco de la logística de automoción, debe adaptarse al nuevo Reglamento europeo de acceso a las instalaciones de servicios ferroviarios.
La pública aprueba la ejecución de cuatro nuevas vías aptas para trenes de 750 metros y un nuevo enclave electrónico por un importe total de 18,7 millones de euros.
Fundación Corell presenta un estudio del Think Tank Movilidad que plantea las deficiencias de los planes de calidad del aire y la problemática de la distribución urbana de mercancías.
Juan Gatnau, presidente de la patronal, reclama “reglas de juego iguales para todos” en el sector y que se incremente el nivel de inspección para este tipo de actividad.
Con solo dos años de experiencia en el mercado, la especialista en cargas completas cuenta ya con una treintena de cabezas tractoras y planea superar el centenar en 2021.
Atiende las demandas del sector al poner en marcha el proceso de desarrollo e implementación de un Cargo Community System (CCS) en los aeropuertos españoles.
La ruta alcanzó un movimiento de 3.429 toneladas en los primeros cuatro meses del presente año, lo que representa un 22% de incremento.
Representan el 18% de la contratación de productos de comercio electrónico en España, frente al 39% de Francia o el 51% de Alemania, según un estudio de Packlink.
La pública saca a concurso el arrendamiento de tres parcelas en la terminal por un importe conjunto mínimo de 0,98 millones de euros.
El operador suma seis camiones de 18 toneladas de masa máxima autorizada (MMA) para la distribución urbana de mercancías en la capital.
El exministro de Industria, Miguel Sebastián, advierte en el marco de ‘Tech4Fleet 2019’ que “no se ha acabado ‘Madrid Central’ porque es una obligación que impone la UE”.
El operador logístico invierte 1,5 millones de euros en tecnología y personal especializado y planea reducir entre un 15% y un 20% sus emisiones de CO2 hasta 2021.
Las instalaciones de la multinacional china Cosco en España gestionaron un volumen de 1,25 millones de TEUs en el primer cuatrimestre, una cifra que supone un récord histórico para el grupo portuario.
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