Qbica consolida flota a gas en Madrid
La filial de Transnugon cierra su primera año de actividad con 26 camiones ecológicos multitemperatura, que prevé multiplicar por tres antes de que finalice 2018.
La filial de Transnugon cierra su primera año de actividad con 26 camiones ecológicos multitemperatura, que prevé multiplicar por tres antes de que finalice 2018.
El ayuntamiento establece el área denominada ‘Madrid Central’, que entrará en vigor en noviembre, en el que los vehículos de distribución urbana de mercancías (DUM) propulsados por combustible diésel irán viendo limitada gradualmente su circulación a partir del 1 de enero de 2020.
Sondea el mercado para conocer si hay compañías interesadas en retomar la fracasada iniciativa de la sociedad público-privada Madrid Sur Logística Aranjuez, liquidada en 2016 tras cinco años buscando financiación de manera infructuosa.
Operadores estiman que el nuevo plan inmobiliario de Aena en Barajas puede impulsar un proyecto de nueva terminal que se anunció en 2011 y ha estado sujeto a constante rediseño.
Fripecan, operador logístico del grupo valenciano, refuerza con unas nuevas instalaciones en Madrid y en colaboración con Marítima Alisea, su servicio de grupaje a temperatura controlada hacia Canarias a través del puerto de Sagunto.
El puerto analiza la zona centro para ubicar un área que potencie nuevos tráficos.
Aeutransmer exige ampliar el límite en los camiones que hacen la distribución en Madrid por encima de las 18 toneladas de masa máxima autorizada (MMA).
La compañía invertirá 30 millones de euros en unas instalaciones de 22.000 metros cuadrados en San Fernando de Henares (Madrid), en las que podrá procesar hasta 32.500 bultos a la hora.
Los transportistas también son partidarios de la implantación de ‘minihub’ en el centro de las ciudades y de incentivos para la renovación de la flota por vehículos más ecológicos, según un estudio de la Fundación Francisco Corell.
El Gobierno regional retoma el plan de subvenciones a la formación para las asociaciones de transporte de mercancías, tras mantenerlas congeladas durante un lustro.
Concentra las actividades de crossdocking y logística en dos naves de 40.000 metros cuadrados, proyecta nuevas instalaciones en Valencia y firma alianza con la francesa Heppner para impulsar la distribución en el país vecino.
Tras superar los 74.000 UTIs en 2017, con una subida del 15%, mantuvo un crecimiento similar en enero y febrero de este año.
La patronal AEM insiste en las recientes quejas del Comité Nacional y reclama que estas plataformas se incorporen a los convenios sectoriales para evitar la competencia desleal y el riesgo en materia de seguridad laboral y vial.
La transitaria incrementa un 10% en lo que va de año los volúmenes gestionados de ecommerce y tiene en su cartera de clientes a los principales grupos chinos del sector.
Al aprovechar mejor el vehículo, se reducen los desplazamientos.
Fue objeto de críticas del sector el pasado año por los retrasos que se generaban en los envíos por la reducción del horario de atención, que finalmente se volvió a ampliar a finales del pasado mes de septiembre.
Aena ejerce el derecho de tanteo para arrendar la plataforma de 7.200 metros cuadrados en el lado aire que actualmente utiliza DHL, una vez que la multinacional se traslade a su nuevo hub.
También proyecta expandirse en España más allá de los mercados de Madrid y Barcelona en los que está presente.
Las empresas del sector mantendrán la tónica de ampliación de negocio en los próximos meses, con crecimiento de empleo e inversiones, según el último Barómetro Sectorial de la Comunidad de Madrid.
El nuevo plan inmobiliario del aeropuerto diseñado por Aena debería complementarse con acciones para potenciar y promover la actividad de mercancías, según el sector.
© 2025, todos los derechos reservados.