La compañía, especializada en el almacenamiento de graneles líquidos alimentarios, proyecta instalar seis nuevos tanques, de 2.000 metros cúbicos de capacidad cada uno de ellos, junto a su actual planta del puerto de Bilbao.
El operador ferroviario dependiente del Gobierno Vasco ha adjudicado a Indra la elaboración de un estudio de mercado sobre el material móvil para operar en los servicios de pasajeros entre Bilbao, Vitoria y San Sebastián.
El fabricante solicita a la Autoridad Portuaria concesión para ocupar una nueva parcela de 12.000 m2 de superficie en la trasera del muelle AZ-3, junto a sus actuales instalaciones.
El grupo empresarial acomete un plan de inversiones en la infraestructura y equipamiento, vinculado a la ampliación del plazo de su concesión.
Presenta las conclusiones del estudio de mejora operativa y se marca de plazo marzo para dar salida a los proyectos de expansión de tres operadores, que piden varias concesiones que se solapan.
El repunte de la actividad en la primera mitad de este año, más acusado en el mercado doméstico, se deja sentir en la estructura del sector, que suma 107 empresas.
La entidad retrasa más de un año el inicio de la construcción de la segunda fase del Espigón Central y prioriza la ampliación del AZ-1, que se destinará a usos industriales.
La asociación para la promoción y mejora competitiva de la dársena reclama una reducción de tasas para “ser más competitivos” y pone en valor el carácter estratégico del sector del transporte.
La superficie proyectada para estos usos supera los 80.000 metros cuadrados, lo que supone unos niveles no registrados desde el año 2016, según la consultora CBRE.
La compañía guipuzcoana suma nuevos proyectos eólicos en Argentina y Chile, de la mano del fabricante de aerogeneradores Nordex Acciona Windpower.
En una jornada organizada en Bilbao por el Instituto Vasco de Logística con motivo de su 25 aniversario.
El grupo de distribución guipuzcoano proyecta la apertura de 50 nuevas tiendas en la próxima década, con un desembolso de más de 150 millones de euros.
El operador, que también gestiona el nodo intermodal de Pancorbo (Burgos), y ha reiterado su intención de optar al nuevo puerto seco de Bilbao en la plataforma Arasur, movió más de 400 trenes en la terminal ferroviaria de Júndiz, adjudicada por el Adif a riesgo y ventura en julio de 2018.
La operativa incluye una cámara frigorífica en Derio, camiones refrigerados e instalaciones de frío en los establecimientos de hostelería.
El operador aprovechó la celebración del 25 aniversario de la terminal en la zona industrial de la dársena vasca para reafirmar su “compromiso” con la Autoridad Portuaria que preside Ricardo Barkala.
Ubicado en los antiguos terrenos de Fagor en Mondragón, cuenta con dos naves y un edificio de oficinas, con una superficie total de 114.000 m2, cuyo desarrollo lleva a cabo la empresa Pulsar Krean.
Uniport, la asociación para la promoción y mejora competitiva de la dársena, celebra su aniversario en un acto entrañable, junto a las 135 empresas asociadas, que puso de relieve el valor de la cooperación para “avanzar juntos”.
En una jornada, organizada por la Autoridad Portuaria de Bilbao y la Universidad del País Vasco, en la que se abordaron proyectos de utilización del GNL, baterías eléctricas e hidrógeno en la operativa de las terminales.
La Asociación de Consignatarios de Buques y Estibadores de la dársena vasca reclama la participación de las administraciones competentes para dar una “respuesta eficaz” a esta problemática.
El estudio de mejora de la capacidad, cuya presentación está prevista en diciembre, permitirá dar salida a la petición de tres operadores, que aspiran a cinco concesiones que se solapan, primeras piezas del puzle de la futura ordenación de la dársena.
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