Grúas Aguado proyecta atraer nuevas cargas a su base del puerto de Bilbao
La empresa madrileña ganará espacio dentro de la dársena con una concesión de 28.000 metros cuadrados, donde trasladará su actividad.
La empresa madrileña ganará espacio dentro de la dársena con una concesión de 28.000 metros cuadrados, donde trasladará su actividad.
La patronal guipuzcoana de transporte de mercancías por carretera, que celebró su Asamblea General el pasado 9 de junio en San Sebastián, subraya que “la competencia desleal es una realidad que la Administración no puede obviar, ya que está en juego el futuro de un sector fundamental de la eco
La nueva planta destinada a la fabricación de torres eólicas y estructuras ‘offshore’, inaugurada oficialmente el 23 de mayo, ganará 50.000 metros cuadrados, lo que situará la concesión de la compañía en la dársena vasca por encima de los 120.000 metros cuadrados de superficie.
La empresa, dedicada a la fabricación y distribución de productos destinados a la industria de la fundición, solicita una nueva concesión para desarrollar en sus instalaciones un proyecto del grupo.
La filial española de la multinacional holandesa del mismo nombre moverá más de 2.500 camiones al año desde Alemania en el suministro de motores y cajas de cambio para Mercedes-Benz.
La Autoridad Portuaria abre el plazo para que los transportistas que quieran acogerse al programa de preaviso de entrada de camiones para acceder a los muelles, dotado con 100.000 euros anuales, puedan darse de alta en la web de la entidad portuaria.
El operador navarro abrió en 2017 un complejo en Nanclares de la Oca con una superficie total de 6.000 metros cuadrados.
El grupo vasco, uno de los competidores de Boluda en el sector del remolque, prestará el servicio de amarre tras adquirir la empresa Amarradores del Puerto de Valencia, que opera en exclusiva en la dársena desde hace 30 años.
Se encargará, desde Bilbao, de gestionar la logística y el transporte de vagones, tranvías y locomotoras.
La sociedad, filial del holding empresarial de hidrocarburos Grupo Hafesa, descargó 35.000 toneladas de gasóleo de automoción en su planta de almacenamiento de combustibles, que dispone de un total de once tanques con una capacidad para 55.000 metros cúbicos.
La nueva planta en el puerto de Bilbao, destinada a la producción de torres eólicas y estructuras marinas ‘offshore’, inaugurada oficialmente este miércoles, inició sus trabajos la semana pasada y tiene asegurada carga de trabajo para todo este año.
El traspaso de funciones y servicios responde a una sentencia del Tribunal Constitucional, que en junio de 2016 estimó parcialmente el recurso planteado por el Ejecutivo de Urkullu y anuló la categorización de ‘interés general’ para ambas líneas, gestionadas por el Adif.
Decoexsa utilizará sus instalaciones para importar pescado de Marruecos tras el visto bueno de Bruselas a la reapertura del PIF.
La línea, vía Róterdam, que estará cubierta por un total de nueve buques con capacidad entre 7.200 y 9.000 TEUs, hará escala en los puertos de Bilbao y Vigo.
El ‘ie truck’, con capacidad para transportar 18 toneladas, se destinará a la recogida de residuos urbanos.
La sociedad ultima la puesta a punto de su nueva planta, destinada a la fabricación de torres eólicas marinas de grandes dimensiones, que iniciará su actividad en breve.
Ya se puede puede visionar aquí el vídeo resumen con las principales intervenciones del foro coorganizado el pasado 20 de abril en Bilbao por Induing y TRANSPORTE XXI, que contó con la asistencia de cerca de un centenar de profesionales de la industria de cargas de proyecto.
El operador utiliza el ferrocarril para el suministro internacional ‘puerta a puerta’ desde Asturias de los equipos, cargados en trenes completos, con parada intermedia en Irún.
Estrenará este mes una nueva nave de 5.000 metros cuadrados para mercancía paletizada en su terminal, donde cuenta con más de 56.000 metros cuadrados.
La resolución del Tribunal Superior de Justicia del País Vasco señala que el régimen de peajes establecido por la entidad foral “vulnera el principio de no discriminación”, ya que “produce una discriminación indirecta del transporte de tránsito con origen y/o destino fuera de Guipúzcoa
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