Noatum Container Terminal Bilbao aumenta su capacidad ferroviaria
Noatum Container Terminal Bilbao, perteneciente al grupo Noatum, aumenta su capacidad ferroviaria en la terminal de contenedores del puerto de Bilbao.
Noatum Container Terminal Bilbao, perteneciente al grupo Noatum, aumenta su capacidad ferroviaria en la terminal de contenedores del puerto de Bilbao.
La finlandesa espera una recuperación de las ventas en España, impulsada por una mayor presencia en el sector de automoción.
Abre nuevo servicio de tren para el envío de ácido sulfúrico a su planta de Burgos desde la terminal marítima de Tepsa en Bilbao.
El puerto de Bilbao mantiene al alza el tráfico de mercancías, con un aumento del 10,5 por ciento durante los ocho primeros meses del año, impulsado por el mayor dinamismo de Petronor, su principal cliente, que sitúa el acumulado anual en cerca de 20,2 millones de toneladas.
La Diputación de Guipúzcoa carece de apoyos para sacar adelante el proyecto de implantación de peajes a camiones, que tenía que ser aprobado por las Juntas Generales.
El operador del grupo Salvat usará su plataforma de Amorebieta para servir a los clientes de la multinacional alemana en la zona.
La entidad foral rechaza la propuesta de la Autoridad Portuaria para financiar a partes iguales las obras de la plataforma ferroviaria, junto a Gobierno vasco y el propio puerto.
El Departamento de Medio Ambiente y Política Territorial del Gobierno vasco, que dirige Ana Oregi, destinará este año un total de 150.000 euros al abandono de la profesión de transportistas de edad avanzada, lo que supone reducir más de la mitad las ayudas asignadas a este capítulo, que el pasa
El Centro de Transporte de Vitoria registró a lo largo del pasado año un tránsito diario de 1.342 vehículos industriales, lo que supuso un crecimiento del 5 por ciento con respecto al ejercicio anterior, según datos recogidos en la memoria de actividad del CTV correspondiente a 2012.
El Plan de Empresa de la dársena contempla retornar a los 3 millones de toneladas en 2014.
La patronal Guitrans y el sindicato Hiru anuncian movilizaciones para parar la medida, que supondría un coste medio anual de entre 8.000 y 10.000 euros a los transportistas.
El plan estratégico, que fija como objetivo alcanzar los 37,5 millones de toneladas en el año 2017, contempla ampliar su red de puertos secos y extender su zona de influencia.
Por segundo año consecutivo, el Gobierno vasco no agota el presupuesto del programa de apoyos al transporte por carretera para 2012 y se ahorra más de medio millón de euros.
La entidad gestionó en sus almacenes más de 395.000 toneladas, con una caída del 1%.
Los fondos Mediterrànea Capital y Tuninvest invierten 16 millones en la adquisición del 49% del grupo de transporte por carretera.
La iniciativa trata de buscar sinergias para sumar nuevos tráficos y está vinculada al desarrollo de una terminal de contenedores.
Uniport, asociación para la promoción y mejora competitiva del puerto de Bilbao que preside Oscar Santisteban, presentó el plan de trabajo previsto hasta finales de año en el marco de la Asamblea General, celebrada el 13 de junio en la capital vizcaína.
El presidente de la patronal Anavas, Alejandro Aznar, destaca que se acusa la “gran brecha que hay entre demanda y oferta”.
Uniport, asociación para la promoción y mejora competitiva del puerto de Bilbao, organiza dos jornadas de formación operativa dirigida al personal de la comunidad portuaria y de empresas importadoras y exportadoras.
La sociedad Servicios Integrales Vitoria Depot, cuyo accionista de referencia es la Autoridad Portuaria de Bilbao, estudia ampliar la conexión ferroviaria entre la dársena vasca y Vitoria a Navarra y La Rioja para “garantizar su futuro”, según aseguró el presidente del organismo portuario, Asier Atutxa.
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