El Gobierno vasco ha diseñado para este año un programa de ayudas al transporte por carretera con un presupuesto de 3,04 millones de euros, frente a los 3,3 millones del pasado año, lo que supone una reducción de 260.000 euros.
Mantiene que eliminar la actual vía sin concluir la nueva conexión con la meseta colocaría al puerto de Bilbao en una peor posición.
El foro institucional Gizloga, promovido por la Diputación de Guipúzcoa y que reúne a representantes del sector del transporte, elabora un manual para mejorar el reparto urbano de mercancías.
La terminal marítima de Petronor, situada en el puerto de Bilbao, registró el pasado año un movimiento de 16,2 millones de toneladas de crudo de petróleo, productos derivados y otras materias, lo que supuso un incremento del 3,8 por ciento con respecto al ejercicio anterior, según recoge el informe anual de la compañía.
La Plataforma Logística Aquitaine-Euskadi organiza el 18 de septiembre una jornada sobre la “logística en la euroregión”, que se celebrará en el Palacio de Congresos Ficoba de Irún.
La línea semanal, con capacidad para 48 TEUs, recorta en siete días de media el tiempo de tránsito entre Bilbao y Lejano Oriente.
Reclaman que incorpore este ancho a la futura conexión ferroviaria del puerto de Bilbao con la meseta y un enlace con la ACB, que podría mover 2,2 millones de toneladas-año.
El Instituto Vasco de Logística (IVL), celebró el pasado 20 de junio en el Centro de Transportes de Vitoria una jornada sobre ‘robotización’ de almacenes en la que abordó la evolución de las nuevas tecnologías y los sistemas de información para la gestión de almacenes.
Adif, entidad pública empresarial adscrita a Fomento, ha adjudicado las obras de adecuación de las instalaciones de seguridad del tramo ferroviario Miranda-Orduña, uno de los principales cuellos de botella que limita la capacidad del acceso por tren al puerto de Bilbao desde la meseta.
La terminal de contenedores del puerto de Bilbao ocupará una superficie de 491.000 m2.
UniportBilbao presenta alegaciones para que el acceso por tren al puerto no incorpore trenes de largo recorrido y alta velocidad.
Gracias a los contratos de arrendamiento y a la buena marcha de los fletes en los graneles.
Los transportistas no podrán aparcar sus camiones dentro del recinto portuario a partir del 1 de julio y sólo accederán con una orden previa para entregar o recoger las cargas.
Diesel Energy, perteneciente al grupo Capital Energy, invertirá 33,3 millones en la construcción de una planta de biodiésel en el puerto de Bilbao, que estará operativa en 2010.
Araba Logística, sociedad promotora del parque logístico Arasur, ubicado en la localidad alavesa de Rivabellosa, concluye la construcción de un aparcamiento vigilado para camiones con 194 plazas y una nueva nave de 20.000 metros cuadrados.
Ocupará una nave de 3.000 m2 a partir del próximo año, que sustituirá a su actual base.
La Autoridad Portuaria de Bilbao ha aprobado la concesión solicitada por Petronor para la construcción de una planta de almacenamiento y expedición de coque de petróleo y azufre sólido.
Construirá un nuevo almacén de 12.000 m2 para productos de campaña del grupo Eroski.
La Comisión Nacional de la Competencia desmenuza la información recopilada por el Comisionado Puntonet para ver si hay indicios de infracción y abrir un nuevo expediente.
El tráfico de mercancía general en contenedores superó los 2 millones de toneladas en el puerto de Bilbao durante el primer cuatrimestre de este año, lo que supuso un aumento del 12,51 por ciento.
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