La Comisión Marítima Federal (FMC), de EEUU descubre con el veto de China a la alianza P3 que las navieras Maersk, MSC y CMACGM controlarían hasta el 47 por ciento del mercado en las rutas Asia-Europa.
El jefe de la FMC, William Doyle, aseguró que dio luz verde a la alianza porque su cuota de mercado era del 23 por ciento, tras señalar que no tiene jurisdicción en Asia. El organismo regulador recordó, no obstante, que ya requirió a los socios de la alianza algunas modificaciones para no distorsionar el mercado.
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