Operadores dudan que se cumpla el nuevo plazo, el año 2018, para la entrada en servicio de la vía compartida por los tres anchos, apuntado por el consejero Rull
Los nuevos accesos ferroviarios al puerto de Barcelona no acaban de arrancar ni con el proyecto de mínimos acordado hace más de dos años, una única vía aprovechando un tramo de la actual de FGC con los anchos métrico, ibérico e internacional. Hay dudas que se cumpla el nuevo plazo, 2018, apuntado por el consejero Josep Rull.