La solución definitiva para la conexión del puerto de Tarragona con el ancho de vía internacional (UIC) es un nuevo acceso ferroviario por el polígono Entrevías que enlazaría con la actual estación Tarragona Clasificación del Adif, según los estudios preliminares de la Autoridad Portuaria.
“Es la mejor solución técnica a 10 ó 15 años vista en la que estamos trabajando”, señala Josep Andreu, presidente de la Autoridad Portuaria. La solución a corto plazo para la conexión de la dársena con el ancho de vía internacional es el llamado tercer hilo, que consiste en añadir al trazado actual en ancho ibérico el UIC, que estará listo en 2015 de cumplirse el compromiso de la ministra Pastor.
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