El aeropuerto de Zaragoza ha demostrado un año más su carácter anticíclico al conseguir cerrar 2012 con un crecimiento del 46,1 por ciento (71.093 toneladas), en un contexto en el que la carga aérea descendió el 3,3 por ciento en el conjunto del sistema aeroportuario español. Zaragoza debe este desatado crecimiento a la apuesta del gigante español del sector textil Inditex por este aeródromo como base de sus tráficos de carga entre sus centros logísticos en España y el resto del mundo.
En la práctica, el tráfico en Zaragoza ha mantenido un crecimiento constante desde 2008, año en el que alcanzó las 21.438 toneladas. Tan solo el crecimiento neto interanual en 2012 superó ya esa cifra (22.482 toneladas), lo que da idea de la magnitud del incremento. De hecho, Zaragoza ha consolidado sobradamente su tercer puesto en el ranking de carga del sistema aeroportuario español y se acerca vertiginosamente al segundo escalón que ocupa el aeropuerto de Barcelona.
Otro dato significativo es que prácticamente la totalidad de compañías aéreas que operaron vuelos con carguero en Zaragoza en 2012, con Inditex como principal cliente, registraron crecimiento en tráficos. Emirates mantuvo el liderazgo en carga aérea alcanzando un movimiento de 26.965 toneladas (+23,98 por ciento), seguida por Airbridge Cargo con 17.457 toneladas (+17,5 por ciento), Korean Air con 9.935 toneladas (+84,04 por ciento), Cathay Pacific con 8.426 toneladas (+568,73 por ciento) y British Airways con 3.156 toneladas (-1,77 por ciento). Air China y Air France, que inauguraron rutas en agosto, manipularon desde entonces 2.442 y 489 toneladas, respectivamente.
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