Preocupación residual por la morosidad, según el Barómetro Círculo Logístico SIL.
La calidad se mantiene como el principal elemento que tienen en cuenta los fabricantes a la hora de externalizar operaciones logísticas, pero tiene menos peso que el año pasado, mientras que el factor ahorro sube acortando distancias. La morosidad no es un quebradero de cabeza, según la encuesta del Barómetro Círculo Logístico SIL.
La calidad sigue siendo el principal aspecto que valoran los fabricantes a la hora de subcontratar servicios logísticos, pero es un elemento que tienen menos en cuenta que hace un año. En cambio, el ahorro cobra más relevancia, según el III Barómetro Círculo Logístico SIL. El análisis se basa en una encuesta a 771 responsables logísticos de empresas españolas de diversos sectores. La calidad es el aspecto más valorado por el 69,8 por ciento de los encuestados.
El pasado año también lo era, pero más, por el 77,2 por ciento. Ha pasado a la inversa con el ahorro: fue el elemento más tenido en cuenta a la hora de buscar un aliado logístico por el 56,4 por ciento de los directivos en 2011, porcentaje que ha crecido al 61 por ciento en el barómetro de este año. Otros aspectos que puntúan alto son la flexibilidad (49,1 por ciento) y la experiencia y confianza (43,4 por ciento).
Más residuales son la rapidez y la especialización (14,5 por ciento cada una) y todavía se valora menos la optimización empresarial (9,4 por ciento). Pocas novedades hay en las actividades logísticas que se subcontratan. El transporte sigue siendo el rey con un 88,1 por ciento (87,3 por ciento en 2011). Se mantiene en el segundo puesto, a considerable distancia, la distribución, a pesar de registrar una caída de casi seis puntos, hasta el 39 por ciento.
La morosidad está a la cola de las preocupaciones de los directivos encuestados, únicamente para el 1 por ciento, y la incertidumbre actual tampoco les quita el sueño a la mayoría (2,3 por ciento). Como el pasado año, lideran el ranking de quebraderos de cabeza el servicio y la calidad (18,4 por ciento) y la eficiencia, optimización de costes y stocks (18,1 por ciento).
FORO MEDITERRÁNEO
El barómetro se hizo público en el marco de la presentación de la décima edición del Foro Mediterráneo de la Logística y el Transporte, que se hizo a bordo de un buque de Grimaldi Lines y que contó con la participación de Guido Grimaldi, director comercial de las líneas de short sea shipping de Grimaldi Group, Enrique Lacalle, presidente del SIL, y Blanca Sorigué, directora general del salón. Lacalle anunció que el foro se celebrará en una única jornada, el 5 de junio, bajo el título “Nuevos Aires del Sur”. El SIL se desarrollará del 5 al 7 de junio.
© 2024, todos los derechos reservados.