El número de viajes de contenedores del sector cerámico crece un 20% aunque los flotistas afirman que no se cubren los costes.
El auge exportador del azulejo en los dos primeros meses de 2011 está permitiendo al transporte de contenedores “un respiro” en el puerto de Valencia. Pese a que el número de viajes desde el sector cerámico, prácticamente concentrado en Castellón, crece un 20% la gran parte de flotistas afirman que no se están cubriendo los costes
El crecimiento de la exportaciones del sector azulejero y cerámico, prácticamente concentrado en la provincia de Castellón, está reactivando el número de viajes de los transportistas de contenedores en el puerto de Valencia. Fuentes empresariales señalan que “es cierto que los viajes se han incrementado alrededor de un 20 por ciento, pero no es menos cierto que con lo que se está pagando no se llega a cubrir con los costes”.
Pese a que la factura exportadora del sector azulejero señala un incremento del 14 por ciento en el desarrollo de las ventas al exterior, en toneladas se podría hablar al menos de un crecimiento del 22 por ciento en el puerto de Valencia en los meses de enero y febrero, únicos, al cierre de esta edición, de los que existen cifras oficiales y no cifras estimativas, con 500.000 toneladas. Pero, pese al crecimiento, los transportistas no observan una gran mejoría.
La mayoría de empresarios consultados califican de “un respiro” la actual situación que sigue condicionada por una importación que no crece a la velocidad de la exportación y que está reduciendo el precio de los portes, ante la fuerte competencia y la exigencia de las compañías navieras. Un flotista consultado por TRANSPORTE XXI calificaba la situación de “desesperada”, ante el crecimiento del precio del gasóleo, la desorbitada oferta del mercado en el puerto de Valencia y los precios insostenibles con los que se trabaja desde ciertos operadores y agencias.
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