La carga, la víctima del nuevo retraso hasta 2012 de la conexión española con la frontera
La alta velocidad no llegará a la frontera francesa hasta 2012, tres años después del último calendario fijado por Fomento y ocho de demora desde el previsto inicialmente. La alternativa propuesta entre 2009 y 2012, un intercambiador en Figueres para que los trenes en ancho ibérico pasen al internacional, deja fuera de juego la carga.
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