El constructor sueco Scania ve posible llegar al nivel Euro 5 sólo con la solución denominada EGR

Apuesta por este sistema porque permite seguir trabajando con el gasóleo de siempre

Scania y MAN son los dos únicos fabricantes de vehículos industriales que han apostado por no utilizar el sistema de reducción catalítica selectiva (SCR), que requiere mezclar el gasóleo con un aditivo para alcanzar los niveles exigidos en cuanto a emisiones contaminantes por la normativa Euro 4 que se implantará en octubre de 2006.