Juan Díaz Cano
El autor Juan Díaz Cano, economista de profesión e intimo conocedor del mundo del shipping, se hace eco de la botadura del “Enma Maersk”, el mayor portacontenedores nunca construido. Es un barco con una eslora de 434 metros, una manga de 69 metros, un tonelaje de 123.200 toneladas y un motor de 14 cilindros capaz de desarrollar 31 nudos de velocidad. Asegura que su construcción responde a una indiscutible demanda del mercado, porque nadie se arruina por el puro placer de hacerlo
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