Daimler Trucks, el mayor fabricante mundial de vehículos industriales, aprovechará la próxima edición de BAUMA, la feria de la maquinaria de obras que se celebrará en abril próximo en Múnich, para presentar su nueva gama de camiones de obras. Se trata de un nuevo paso en la renovación completa de la gama de camiones Mercedes-Benz.
A partir de ese momento, todos los camiones que se destinen a la construcción serán comercializados con la denominación Arocs y se beneficiarán de los desarrollos con que ya cuentan sus gamas hermanas Actros y Antos. Por lo que se refiere a la cadena cinemática, se dispondrá de seis motores BlueTec de 6 cilindros en línea, con 4 cilindradas: 7,7; 10,7; 12,8 y 15,6 litros, que sumarán 16 posibilidades de potencia, en un rango de 238 a 625 caballos.
Todos ellos han sido diseñados para cumplir la normativa Euro 6, aunque, bajo pedido, se podrán conseguir en los niveles Euro 5 en aquellos mercados en los que la normativa Euro 6 aún no sea obligatoria. La transmisión de serie incluirá la caja robotizada Powershift 3 para la que se ofrecerán diferentes programas de conducción, dependiendo del tipo de servicio a que vaya a dedicarse el vehículo.
Daimler Trucks agrupará sus Arocs en dos familias: Loader y Grounder. En los primeros se ha mantenido la premisa de conseguir una tara muy baja, lo que permite optimizar la carga útil en las tractoras 4X2 y en las hormigoneras 8X4/4 con 32 toneladas. El segundo grupo, los Grounder, son los “tipos duros” de la gama Arocs, pues han sido concebidos para trabajar en las condiciones más exigentes.
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