Kamaz, el mayor fabricante de camiones de la Federación Rusa (CEI), está considerando la venta de una cuarta parte de su capital, tomando como ejemplo la operación realizada entre Avtovaz y Renault en el ámbito de los turismos.
En medios industriales rusos se habla de que entre los compradores interesados figuran MAN, Scania, Volvo e Iveco. Sin embargo, también se rumorea que Kamaz sopesa otra alternativa: unirse a MAZ, el constructor bielorruso de camiones. Un problema importante que viene pesando como una losa sobre el futuro del fabricante Kamaz es la fuerte presencia del gobierno ruso en su capital (34 por ciento).
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