Cuando se cumple un año de la firma del II Acuerdo General del transporte por carretera, avalado por Fomento, el Gobierno aprobó en la reunión del Consejo de Ministros del 11 de noviembre la modificación de la normativa sobre jornadas especiales de trabajo -Real Decreto 156171995-, condición “indispensable” para su entrada en vigor.
El nuevo convenio, que permite mayor flexibilidad en el cálculo de las horas de presencia, limitadas a 20 horas semanales, permitirá al sector soltar el lastre de una rígida normativa que limitaba su competitividad frente a sus colegas europeos