Presentará un programa para optimizar el negocio en Madrid.
El grupo de trabajo sobre carga aérea que promueve la asociación Madrid Plataforma Logística (MPL) tiene previsto presentar en el plazo de un año un programa de optimización del sector en la Comunidad de Madrid. El mencionado programa incluirá aspectos relacionados con el desarrollo de la carga aérea, como pueden ser la identificación de nuevos nichos de mercado, la incorporación de nuevos servicios, la ejecución de rutas y operaciones de forma conjunta, etc.
El programa se condensará en un documento de conclusiones y acciones. Precisamente, para defender este documento ante la Administración se tiene la intención de crear un lobby, según fuentes solventes consultadas por este periódico. Además, el grupo de trabajo de carga de MPL tiene una primera cita estratégica en la primera edición del salón logístico de Madrid, Logitrans, donde tiene previsto presentar un estudio sectorial o diagnóstico sobre la situación de la carga aérea en Madrid, como ya adelantó este periódico.
Este diagnóstico sectorial está siendo elaborado ya por una consultora en la que participa el ex-directivo de Centros Logísticos Aeroportuarios (Clasa), Javier Arán. El estudio incluirá un análisis pormenorizado de la infraestructura aeroportuaria, la relación de la carga aérea con la cadena logística, los principales aeropuertos competidores y los tráfico aéreos. En resumen, lo que se pretende es crear “un marco estratégico que indique el posicionamiento real del sector de la carga aérea en Madrid”, concretan las referidas fuentes. El grupo de trabajo de carga aérea de MPL nació hace unos meses con el objetivo de dar respuesta a la preocupación que se ha generado en la comunidad carguera madrileña, así como en la comunidad logística regional, por los malos resultados en materia de tráfico aéreo que viene registrando en los últimos tiempos el aeropuerto de Madrid- Barajas.
El grupo de trabajo está participado por asociaciones como MPL y Aecaf, la compañía pública Clasa y, además, aglutina a compañías privadas como Iberia, Clasa, Schenker, Gen Air, MRW y Swiftair, entre otras. Por otro lado, MPL continúa avanzando en el proceso de tramitación del Plan Director de Infraestructuras Logísticas de Madrid. Como ya adelantó este periódico, recientemente quedó concluida la viabilidad del proyecto y ahora se encuentra bastante avanzado el estudio sobre incidencia ambiental, que se espera esté concluido antes de finales de año y que una vez aprobado será el paso previo a la redacción del Proyecto de Alcance Regional.
Una vez aprobado el proyecto se convocarán los respectivos concursos de ejecución de las diferentes plataformas y el by-pass ferroviario de carga. Además, la asociación tiene previsto acudir próximamente a la feria internacional de logística y transporte de Abu Dhabi. En este caso, la delegación de MPL aprovechará también para realizar una visita de trabajo en Dubai.
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