Según la previsión de MAN, que estima que el récord de 42.500 unidades de 2007 no volverá a registrarse en muchísimo tiempo.
MAN prevé que el mercado español de más de 6 toneladas no superará los 18.000 camiones en 2009 y estima que el récord de 42.500 unidades alcanzado en 2007 no volverá a registrarse en muchísimo tiempo. En 2008, el mercado español absorbió 30.118 camiones de más de 6 tm, con una caída del 29,2% respecto al año anterior
MAN Vehículos Industriales España matriculó 4.024 unidades en Península y Baleares en 2008, un 30,8% menos que en 2007, mostrando un descenso mayor que la media del mercado (-29%), pero manteniendo el cuarto puesto en el ránking, con una participación del 13,1%. Considerando el segmento de tractoras, MAN retrocedió el 30,2%, frente al 27,3 que lo hizo la media del mercado.
En el segmento de obras, el conjunto del mercado se redujo un 50%, y el grupo germano consiguió bajar sólo el 46,7%, ocupando el tercer puesto en el ránking de ventas en esta categoría de vehículos y logrando una participación del 20%. Para los responsables de la compañía española, la situación que se presenta es más difícil que nunca, con muy pocos pedidos y muchas cancelaciones. “España ha comenzado 2009 a muy bajo nivel, de manera que se han matriculado menos de 1.000 unidades de más de 6 toneladas en enero y apenas 400 en las dos primeras semanas de febrero. La diferencia entre matriculación y ventas muestra que los concesionarios tienen aún mucho ‘stock’ por vender”.
Así lo manifestó José Luis Sánchez, director comercial de camiones de MAN España, que espera que este efecto se elimine en junio y que la situación se regularice en un par de años. Para Sánchez, existen similitudes entre la crisis de 1993 y la que ahora se inicia, por lo que han tratado de mirar el pasado para predecir el futuro. “Hemos calculado la evolución que hubo entonces desde el máximo de ventas de 1989 al mínimo de 1993 (-70%), para aplicarla a partir del máximo de 2007 en adelante, lo que nos lleva a estimar un descenso del 59% en las matriculaciones de 2009 respecto a las que hubo en 2007, esto es, una matriculación de 18.000 unidades en 2009 entre todas las marcas”, explicó Sánchez.
En MAN España se han apoyado en las estadísticas que elaboran Eurostat y diversos departamentos de estudios para establecer unas previsiones de mercado según las cuales 2009 y 2010 van a ser años difíciles, con 18.000 ó 20.000 vehículos, de forma que hasta 2012 no se llegará al nivel de 25.000 unidades, promedio de todos estos años de atrás. En el año 2009, la situación mejorará en el segundo semestre.