El vehículo, que será el más potente de Europa, dispone de 306 metros por kilo de par de giro y una nueva caja de cambios
El nuevo modelo TGX de la marca alemana MAN está llamado a ser el camión más potente de Europa con su motor V8 de 680 caballos y 306 metros por kilo de par de giro. Además, lleva una nueva generación de la caja de cambios robotizada AS-Tronic de ZF, que en la versión que monta MAN se denomina Tipmatic.