El puerto arranca el proceso para disponer de una nueva nave de inspección con 18 puertas de carga y descarga en 2027, bajo una inversión de 10 millones de euros.
El Puerto de Algeciras ha arrancado los trabajos para duplicar la dimensión de su Puesto de Control Fronterizo (PCF), atendiendo con ello la petición de operadores y transportistas que trabajan en sus instalaciones.
El objetivo del enclave es la construcción de una nueva nave de inspección, que dispondrá de 18 puertas de carga y descarga y tendrá una luz libre interior del orden de 14,30 metros.
El proyecto de construcción, bajo una inversión de 10 millones de euros, ha arrancado su proceso de licitación con el objetivo que el centro de inspección esté ampliado en el ejercicio 2027, ya que las obras tendrán un plazo de ejecución en el entorno de los 18 meses, según han explicado a Transporte XXI fuentes portuarias.
La entidad señala que ante la evolución creciente de los tráficos en los últimos años asociados a la llegada de mercancía de producto de origen no animal consumo humano, la previsión de crecimiento en los años próximos de dicho tipo de mercancía y a que la normativa comunitaria es cada vez más exigente tendiendo a incrementar los controles, “hace indispensable definir una estrategia de ampliación de las instalaciones”.
El objetivo es lograr “una mejor gestión y aprovechamiento de los muelles destinados a la inspección de productos de origen no animal (PONA) consumo humano, y por otra, un dimensionamiento adecuado de las instalaciones al objeto de que dispongan de capacidad suficiente para realizar las inspecciones los distintos servicios de inspección involucrados en los controles de este tipo de mercancías”, indica la Autoridad Portuaria.
La actuación consiste en prolongar el actual edificio donde se ubica el centro de inspección, denominado como Recinto Aduanero Habilitado (RAH) a continuación del módulo de animales vivos, dotándolo de un nuevo muelle adicional que estaría conectado por el interior y a través de una nueva galería exterior situada en paralelo a la actual fachada.
El puerto ya ejecutó una remodelación en el año 2013 del centro de inspección construido en 2009 que cuenta con 15 puertas para POACH (Productos de Origen Animal para Consumo Humano), en la que se replantearon los muelles de descarga existentes y sus servicios asociados para conseguir la homologación de este edificio para la inspección de productos de origen animal y vegetal y para puesto designado de importación (productos especiales como frutos secos).
Hay que tener en cuenta que actualmente en el PCF solo son 8 las puertas habilitadas en como Recinto Aduanero Habilitado (RAH), “siendo insuficientes para el volumen de inspecciones físicas que tienen que gestionar los servicios de inspección involucrados en las inspecciones de los productos de origen no animal consumo humano”, advierte el puerto.
En este sentido, la Autoridad Portuaria señala que “la ampliación de las instalaciones actuales permitirá aumentar la capacidad de posicionamientos del PCF y también una reordenación de la zona habilitada para la espera de los camiones antes de acceder a la zona de muelle del PCF”. Las mercancías que se inspeccionarán en esta ampliación del RAH serán exclusivamente productos de origen vegetal de importación para consumo humano
Para ejecutar la ampliación del PCF será necesario disponer de una pequeña porción del terreno anexo al muelle Juan Carlos I Sur concesionado actualmente a APM Terminals.
Entre 2016 y 2022, el volumen de inspecciones en Algeciras creció notablemente. Los últimos datos indican que el número de expedientes tramitados por Sanidad Vegetal pasó de 46.848 a 127.220, mientras que las inspecciones físicas avanzaron de 6.432 a 19.979. Los actos de inspección tramitados por Soivre pasaron de 162.584 a 229.451, mientras que las inspecciones físicas evolucionaron de 3.525 a 3.580 en siete años.
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