El puerto de Valencia busca bolsas de suelo para abrir más zonas logísticas

Prioriza la ejecución de la ZAL, que acumula 22 años de trámites y que ha tenido un coste inicial de 63 millones para VPI Logística

El puerto de Valencia ha iniciado la prospección de bolsas de suelo para abrir más zonas logísticas que complementen el proyecto de ZAL junto a la dársena. Este proyecto, que acumula 22 años de trámites, ha tenido un coste inicial de 66 millones para VPI Logística, su sociedad promotora. El puerto continúa priorizando su ejecución.