El avance de las operaciones de las navieras de la Ocean Alliance en Noatum aportará nuevos volúmenes, pero tenderá a provocar el desplazamiento de otros armadores
El puerto de Valencia vaticina que la llegada de Cosco a la dársena con la compra del 51 por ciento de la terminal pública de Noatum lleva a que Maersk y MSC opten a la terminal de la ampliación norte. El aumento de tráficos de la Ocean Alliance aportará nuevos volúmenes, pero tenderá a provocar el desplazamiento de otras navieras.
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