Pese a la bajada del 50% prevista en importaciones de Toyota, la terminal del puerto Termicar espera mover 400.000 vehículos este año y no perder más del 20% del tráfico.
El repunte de producción de PSA en Vigo suaviza la caída del tráfico de vehículos en la dársena viguesa, fruto de la crisis del automóvil. Así las cosas, y pese a la brusca bajada del 50% prevista en las importaciones de Toyota, la terminal del puerto Termicar Vigo espera mover 400.000 vehículos este año y no perder más del 205 del tráfico
El progresivo aumento de la producción de la planta de PSA Peugeot Citroën en Vigo, que eleva sus previsiones iniciales de 300.000 a 330.000 unidades -muy lejos aún de las casi 550.000 de hace dos años-, suaviza la caída del tráfico de vehículos en la dársena, fruto de la contracción de las ventas en el sector de la automoción. Este incremento de la demanda del principal cliente del puerto de Vigo es consecuencia directa de la mejoría del mercado europeo, fundamentalmente el alemán y francés, a los que la factoría destina el 40 por ciento de su producción, tras las ayudas activadas en dichos países para la compra de vehículos, lo que ha dado un fuerte impulso a la exportación.
El repunte de la producción de PSA permitirá, a su vez, paliar el brusco descenso del 50 por ciento previsto en las importaciones de los vehículos que Toyota produce en su planta surafricana de Durban, que representan el 20 por ciento del total de la terminal marítima. Fuentes de Termicar, que gestiona la terminal de vehículos del puerto vigués, destacaron, en este sentido, que actualmente se trabaja “al día”, ante la “imposibilidad de realizar previsiones a largo plazo como consecuencia de la recesión global”.
Hasta mayo, la japonesa había desembarcado 15.000 unidades en Vigo con destino al mercado Mediterráneo y las estimaciones apuntan a que finalizará el ejercicio con un tráfico de 40.000 unidades frente a las cerca de 90.000 manipuladas el pasado año. Así las cosas, el operador Termicar Vigo espera cerrar el año con un movimiento de 400.000 unidades, lo que supondría un descenso del 20 por ciento, menos pronunciado que en otros puertos españoles que se dedican al tráfico de vehículos.
© 2025, todos los derechos reservados.