El extinto Plan de Infraestructuras Logísticas de Madrid catalogó de prioritaria a la plataforma asociada a la infraestructura aérea.
El resucitado proyecto del aeródromo de El Álamo sepulta el centro logístico que estaba previsto que se construyera en las instalaciones. El extinto Plan de Infraestructuras Logísticas de Madrid catalogó a la plataforma asociada a la infraestructura aérea como una de las actuaciones logísticas prioritarias en la región
La Comunidad de Madrid sacará en breve a información pública el Plan Director y el Informe de Sostenibilidad Ambiental que permitirán iniciar en dos años la construcción del aeródromo de El Álamo. El Gobierno regional resucita así un viejo proyecto presentado hace ya seis años por la expresidenta Esperanza Aguirre y que desde entonces había dormido el sueño de los justos. Sin embargo, el renovado proyecto ha servido para enterrar el centro logístico asociado a la infraestructura aérea, al que llegó a catalogarse públicamente por el Ejecutivo regional como uno de los cuatro proyectos prioritarios de infraestructuras logísticas en la región, junto al by-pass ferroviario de mercancías y las plataformas logísticas del automóvil (Pinto) e intermodal (Arganda del Rey).
El ahora extinto Plan de Infraestructuras Logísticas de la región contemplaba la construcción de un centro logístico de 150 hectáreas de superficie junto al mencionado aeródromo, en el que se pretendía concentrar buena parte de las actividades logísticas vinculadas al sector aeronáutico de la región. El nuevo proyecto de aeródromo de El Álamo es más modesto, si bien está previsto que su ejecución represente una inversión total de 230 millones de euros (incluida la compra de terrenos), que serán asumidos por una sociedad concesionaria que, a cambio, explotará las instalaciones durante 40 años.
Los trabajos de construcción del futuro aeródromo está previsto que den inicio en 2015 y que se prolonguen por espacio de tres años, según han anunciado públicamente el presidente de la Comunidad de Madrid, Ignacio González, y el consejero de Transportes, Pablo Cavero. La pista se centrará en la operativa para la aviación de negocios.