El grupo papelero sigue sin concretar su proyecto a la espera del acceso por ferrocarril, que acumula más de dos años de demora.
El desembarco de Ence en el puerto de Gijón para dar salida a la mayor parte de la producción de su planta asturiana de Navia se dilata en el tiempo debido al retraso de las obras de la nueva conexión ferroviaria de Feve con la dársena, que acumulan más de dos años de demora. El grupo papelero continúa sin concretar su proyecto
El retraso de las obras de la conexión ferroviaria de Feve para unir la planta de Ence en Navia (Asturias), con el puerto de Gijón, que acumulan más de dos años de demora, está ralentizando el nuevo plan logístico del grupo papelero. No obstante, su apuesta por el enclave asturiano para dar salida a la mayor parte de la producción de la factoría de Navia continúa “intacta”, según confirmaron a este periódico fuentes del Principado.
De hecho, la iniciativa ya quedó recogida en el acuerdo de colaboración suscrito en febrero de 2010 entre el Gobierno asturiano, Feve (ahora absorbida por Renfe y Adif) y la propia cargadora. Este medio se ha puesto en contacto con responsables de la papelera, que declinaron realizar declaraciones sobre la marcha de este proyecto. Lo cierto es que, de momento, Ence sigue sin tomar una decisión sobre el operador marítimo para su proyecto del puerto de Gijón.
Como ya avanzó este periódico, la papelera invitó a participar en el tender a las principales compañías del sector, entre las que se encontraban los grupos Bergé y Cía, Alvargonzález, Toro y Betolaza, Ceferino Nogueira y Actividades Generales Portuarias, del grupo Algeposa.
Además, tampoco ha concretado la inversión a desarrollar en el puerto asturiano, donde está prevista la construcción de una terminal cubierta, similar a la del puerto de Marín, explotada por el grupo Ceferino Nogueira, que ya gestiona tráficos de este cargador en Marín y el puerto gallego de Ribadeo, que se ha convertido en el muelle de referencia para la exportación de pasta de papel.
Así las cosas, crece la incertidumbre en torno al aterrizaje de Ence en el puerto de Gijón. No hay que olvidar, en este sentido, que el grupo ya se posicionó el pasado año en el puerto exterior de Ferrol, donde habilitó una terminal para la manipulación de productos forestales sobre una parcela de 5.000 metros cuadrados. La papelera, que moverá unas 250.000 toneladas anuales, ve “idónea” esta nueva infraestructura para los planes de expansión internacional que estudia poner en marcha en un futuro próximo.
© 2025, todos los derechos reservados.