La subida superó el ritmo del 40 por ciento mensual al comenzar la entrada marítima de las piezas del Opel Mokka, que se transportan por el corredor ferroviario a TMZ
Los contenedores que entran o salen del puerto de Barcelona por ferrocarril han crecido el 22,6 por ciento, hasta los 189.553 TEUs, en 2014, con lo que la cuota del tren roza el 12 por ciento. El transporte de las piezas para fabricar el Opel Mokka en Zaragoza, que se desembarcan en la dársena catalana, han contribuido a este avance.