Varía la tendencia aunque el tráfico es aún inferior a las medias obtenidas durante 2008.
El tráfico import-export en el puerto de Valencia crece a un ritmo del 9,5% gracias al tirón de las exportaciones. Tras haber sufrido en 2009 una pérdida de 150.554 TEUs de contenedores llenos, los primeros datos de 2010 son esperanzadores, con casi 8.000 TEUs más, aunque aún están lejos de los registros medios logrados en 2008
Varía la tendencia y se aplaca la crisis de volúmenes import-export en el puerto de Valencia, que llevó en 2009 a una pérdida de 150.554 TEUs de contenedores llenos y de 40.112 TEUs de contenedores vacíos. De acuerdo a los datos estadísticos de los dos primeros meses de 2010, el tráfico import-export (llenos y vacíos) crece a un ritmo del 9,5 por ciento, gracias al buen comportamiento de las exportaciones que crecen globalmente a un ritmo de un 15,3 por ciento en Valencia.
En concreto, dentro de las mercancías de exportación que han crecido hay que destacar el papel, productos alimenticios, piezas de automóvil y conservas, entre otros. Por su parte, el transbordo en contenedores, practicamente dominado por MSC, creció un 3,6 por ciento hasta febrero, con 273.329 TEUs. El volumen medio mensual de import-export de los dos primeros meses de 2010 asciende a 159.242 TEUs, cifra que supera en un 4,5 por ciento la media mensual de 2009 que fue de 152.438 TEUs, pero que aún está a distancia de la mejor marca lograda en el ejercicio 2008, que fue de 168.327 TEUs de media mensual del conjunto anual.
Sin embargo, descontando los contenedores vacíos, el tráfico importexport de contenedores llenos crece a un ritmo del 5 por ciento, pero no mejora por el momento la media anual de 2009 que fue de 86.102 TEUs, ya que sumando los datos de los dos primeros meses de 2010, la media mensual se queda en 81.072 TEUs, muy lejos del mejor dato obtenido en 2008, que fue de 98.732 TEUs de media mensual. Dentro del apartado de contenedores llenos, destaca el auge de la exportación, que crece un 8,6 por ciento, mientras que las importaciones sólo han aumentado un 2,2 por ciento.
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