La de Jaén, que trabaja con Valeo, aporta retornos desde el Sur a la de Zaragoza.
Sesé, grupo de transporte de mercancía por carretera con sede en Zaragoza, se ha hecho con el 100 por ciento del capital de Bonitrans, operador logístico ubicado en Martos (Jaén), para “reforzar nuestra presencia en el sur de España y aumentar el fondo de comercialización en la zona, lo que nos permite obtener retornos para los camiones en el sentido Sur-Norte”, aseguraron responsables de la compañía. La adquisición de Bonitrans también permite al grupo, que trabaja como agencia de transporte a través de Trans-Sesé y en el negocio de las cargas fraccionadas a través de Hermanos Sesé Asensio, ampliar su presencia en el negocio logístico, que estaba concentrado en Logística Jit Aragón, ya que la de Jaén tiene como clientes a Valeo Iluminación, Bayer, General Electric y Doña Jimena.
“Bonitrans aporta un componente logístico y un valor añadido que no teníamos en esa zona. Además de la posibilidad de consolidar la colaboración con Valeo”, añaden desde Sesé, que no contempla fusionar la nueva filial con alguna de las otras del grupo. En la compra de la firma andaluza han participado las diferentes filiales de Sesé tomando idénticas participaciones. También hay sinergias en sentido contrario, “ya que desde la adquisición, hemos ayudado a aumentar las ventas de Bonitrans en un 10 por ciento”. El operador dispone de una superficie de 15.000 metros cuadrados y una flota de 15 cabezas tractoras, 27 remolques, además de 25 vehículos subcontratados. La empresa emplea a 90 personas y cerró 2008 con unas ventas de 8,1 millones y un aumento del 13 por ciento frente a 2007.
Con la compra de Bonitrans, el grupo Sesé consolida una ventas brutas de 159 millones, según cifras del Registro Mercantil correspondientes a 2007. La empresa asegura que da empleo a 587 trabajadores. Antes de la adquisición de Bonitrans, en 2008, el grupo aragonés que dirige Pedro López constituyó la sociedad Sesé Distcar para el transporte de coches. Además, desde mayo de ese mismo año, mueve a la semana dos trenes de mercancías, uno entre Zaragoza y Sevilla y otro con destino a A Coruña, para Saica, BPB, Ibertissue, Pikolin, BSH, Pardo, Yudigar, GCWEPA, Macpuarsa. En el exterior, tiene dos filiales, una en Alemania y otra en Rumanía.