Es indispensable que las aerolíneas creen alianzas con integradores y operadores logísticos para ser capaces de dar al cliente servicios integrales y especializados
El aeropuerto de Barajas tiene un handicap importante para ser ‘hub’ aéreo para la carga: su posición geográfica periférica dentro de Europa. Así lo explicó Juan Aijón, director de marketing de Iberia Cargo, durante el Foro Pilot. Aijón apostó por la colaboración entre aerolíneas y operadores logísticos para dar servicios diferenciados.