Empresarios de Vigo inciden en la necesidad de “poner en valor la logística” desde las administraciones, con “especial atención” a las infraestructuras para impulsar la intermodalidad, que sigue siendo un “proyecto de futuro en Galicia y no una realidad presente que cubra las necesidades del sector”. Así lo pusieron de manifiesto en el marco del Foro Galicia Marítima, que organizó una jornada sobre intermodalidad en la que participaron, entre otros, el director del Círculo de Exportadores Gallegos (Cexga), Antonio Viñal, el presidente de la agrupación de empresas del puerto de Vigo Logidigal, Juan Martínez, la secretaria ejecutiva de la patronal de transporte por carretera Asetranspo, María de la Cruz, y el gerente de la Sociedad de Estiba del puerto de Vigo, Rafael Merino.
Los datos aportados en el debate son demoledores. Los participantes recordaron que “el puerto de Vigo presenta porcentajes inferiores al 0,3 por ciento en lo que se refiere al tráfico ferroportuario y en descenso, mientras Ferrol y A Coruña construyen puertos exteriores sin tener en cuenta la conexión ferroviaria”. Por el contrario, añadieron, “el puerto de Gijón explota al máximo sus accesos ferroviarios con Madrid y los puertos del Mediterráneo presentan proyectos de enlace por tren con el centro de Europa”. Entre las medidas apuntadas para impulsar el ferrocarril destacan la puesta en marcha de una red de plataformas logísticas comunes a los puertos gallegos y generar una cultura de cooperación entre empresas.
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