Usará como base el puerto exterior de Ferrol, donde prevé mover 250.000 toneladas al año.
La papelera Ence reorienta la logística de abastecimiento de su planta de Huelva para “optimizar recursos y reducir costes”. Utilizará como base el puerto exterior de Ferrol, donde prevé mover 250.000 toneladas al año. El grupo se ha marcado como objetivo que el 33% de la madera que se consume en Huelva proceda de Galicia en 2013
El grupo empresarial Ence utilizará la nueva concesión del puerto exterior de Ferrol para reorientar la logística de abastecimiento de su planta de producción de Huelva con el doble objetivo de “optimizar recursos y reducir costes”. Así lo anunció el director de suministro forestal de la compañía, Álvaro Eza, en el marco de la segunda edición de la jornada ‘Empresa- Puerto’, organizada por la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao.
Eza adelantó que la papelera, que ocupará una parcela de 5.000 metros cuadrados en la dársena exterior para la manipulación de productos forestales, espera mover cerca de 250.000 toneladas anuales de madera gallega en la dársena. Es decir, 100.000 más que las inicialmente previstas en la concesión. Hasta la fecha, la empresa importaba de Uruguay casi toda la madera que enviaba para su transformación a la factoría onubense.
Sin embargo, el directivo de la papelera subrayó que “el coste logístico es menor con el aprovisionamiento de madera gallega y la utilización del puerto de Ferrol como base de distribución, con trayectos de tres días, frente a los más de 15 días que implica traer la madera de Suramérica”.
El grupo papelero, en este sentido, se ha marcado como objetivo que el 33 por ciento de la madera que se consume en la planta de Huelva proceda de Galicia en el año 2013, lo que supone la movilización de unas 50.000 toneladas mensuales a través de las dársenas de Ferrol y Cee -el otro enclave elegido para la salida de madera-, en barcos semanales de 4.000 toneladas.
El responsable del grupo empresarial avanzó, a su vez, que la apuesta de Ence por el puerto exterior de Ferrol es a largo plazo, más allá, por lo tanto, de los cinco años de la concesión. Entre los factores que justifican este interés destacó la cercanía a las zonas de explotación forestal, con cuyas asociaciones de propietarios se han entablado ya relaciones comerciales.
En la actualidad, la papelera gestiona un tráfico de más de 500 camiones diarios para el suministro de madera a sus plantas de Pontevedra y Navia (Asturias), que realizan más de 121.000 viajes. Además, cerca del 90 por ciento de la producción de ambas plantas, con una capacidad superior a las 920.000 toneladas de pasta de papel al año, se envía por camión hacia los puertos que utiliza para la exportación con destino al centro y norte de Europa.
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