El Parlamento Europeo podría aprobar en abril una nueva normativa sobre el diseño de las cabinas de los camiones con el fin de reducir el consumo y las emisiones contaminantes así como mejorar la seguridad de las mismas. Los legisladores consideran que el voto será una formalidad que acabará con las cabinas de aristas rectas que ahora dominan el mercado. No obstante, se teme que algunos Estados miembros se opongan con dureza al proyecto.
Por su parte, la Asociación Europea de fabricantes de Automóviles (ACEA) ha admitido que el rediseño de las cabinas contribuirá a rebajar el consumo, pero ha advertido que será necesario establecer un período de transición que tenga en cuenta los gastos realizados por los fabricantes para el desarrollo de las cabinas actuales, las cuales tienen un ciclo de vida de unos 15 años.
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