Los salarios mínimos para conductores foráneos, los pesos máximos o las tasas por uso de infraestructuras van en contra del Libro Blanco
La Unión Europea está más lejos hoy de ser un espacio único de transporte que en 2011, cuando el Ejecutivo comunitario publicó el Libro Blanco del Transporte, cuyo objetivo era precisamente ese. Los Estados miembro levantan barreras con una legislación para proteger su transporte nacional, como el salario mínimo para extranjeros.
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