La pública transportó 163.000 toneladas hasta septiembre, con un aumento del 22%, y espera captar 670.000 toneladas en 2011.
EuskoTren insta a Fomento a llevar la vía métrica a los puntos generadores de carga, como son los puertos de Bilbao y Pasajes o la acería del grupo ArcelorMittal. El operador público transportó 163.000 toneladas hasta septiembre, con un crecimiento del 22 por ciento, y espera captar 670.000 toneladas para el año 2011
EuskoTren, dependiente del Departamento de Transportes y Obras Públicas del Gobierno vasco, reclama a Fomento acercar la vía métrica a los puntos de generación de carga, como son los puertos de Bilbao y Pasajes o la acería del gigante siderúrgico ArcelorMittal en Sestao (Vizcaya). El director general del operador público, Iñigo Palomino, destaca que la falta de accesos y conexiones ferroviarias en vía métrica a estos centros generadores de tráfico suponen “una importante limitación operativa y logística”.
La compañía, a través de la marca EuskoKargo, transportó más de 163.000 toneladas durante los nueve primeros meses de este año, lo que supuso un crecimiento superior al 22 por ciento con respecto al mismo período del año anterior, y espera captar 670.000 toneladas para el año 2011. Para ello, la pública ha realizado una inversión de 44 millones en la compra de 12 locomotoras, con el objeto de disponer de tracción propia, y 42 vagones polivalentes, preparados para transportar bobinas de acero, contenedores, palanquilla, perfiles y tubos, entre otras mercancías.
La primera de estas nuevas locomotoras entrará en funcionamiento entre marzo y abril del próximo año, avanzó Palomino. Desde el año 2005 a 2007, el aumento de mercancías transportadas por EuskoKargo ha sido de 25.000 toneladas, pasando de 148.035 toneladas en 2005 a 173.665 toneladas en 2007. El área de negocio del operador público abarca sobre todo el transporte de bobinas de acero, un tráfico que gestiona en el marco del acuerdo de colaboración que mantiene con la compañía Feve.
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