Marítimo  | 

Evergreen mejora las conexiones del norte de Europa

Lanza dos servicios con el Mediterráneo Oriental y con la costa atlántica de Norteamérica, que vía Róterdam, enlazan con los puertos de Bilbao, Gijón y Vigo.

Evergreen Line potenciará sus tráficos del norte de Europa con la puesta en marcha de dos nuevos servicios semanales que conectan con el Mediterráneo Oriental y con la costa atlántica de Norteamérica.

Imagen de un buque de Evergreen en el puerto de Róterdam.
Imagen de un buque de Evergreen en el puerto de Róterdam.

La naviera taiwanesa arrancará este sábado 11 de enero el servicio directo Europe Mediterranean Service (EUM), que enlaza los puertos de Róterdam, Amberes y Londres con el griego del Pireo y los turcos de Estambul, Gebze, Gemlik y Aliaga.

Desde Green Ibérica, compañía del Grupo Romeu y representante en España de Evergreen Line, destacan que los puertos de Bilbao, Gijón y Vigo se conectan, vía Róterdam, con EUM, que también ofrece una “respuesta ágil a la demanda en otros países cercanos a Grecia y Turquía como Egipto, Israel, Líbano, Rumania, Eslovenia, Chipre o Libia”, entre otros.

Además, Evergreen Line incorporará, a finales de este mes de enero, el servicio Day 9 que mejora las conexiones entre el norte de Europa con la costa atlántica de Estados Unidos y México, “a través de una reducción de los tiempos de navegación y con un aumento de los espacios de carga de contenedores de hasta en un 44 por ciento”, según resaltaron los representantes de la naviera taiwanesa.

Day 9 une los puertos de Le Havre, Amberes, Róterdam, Bremerhaven y Southampton con América del norte a través de tres rotaciones, “que proporcionan una mayor estabilidad y confiabilidad al ser unas rutas más directas”, afirmaron las mismas fuentes.

La rotación Atlántico Norte enlaza los cinco puertos europeos con Nueva York, Norfolk y Baltimore mediante portacontenedores de entre 11.000 y 13.000 TEU.

Por su parte, Atlántico Sur conecta con las dársenas de Charleston y Savannah con buques con una capacidad de entre 6.500 y 7.000 cajas.

La tercera rotación, denominada Golfo de México y Estados Unidos, hace escala en las terminales de Nueva Orleans, Houston, Altamira y Veracruz y se desarrolla con portacontenedores con una capacidad similar a la anterior ruta marítima de Atlántico Sur.

Desde Green Ibérica también inciden que los puertos de Bilbao, Gijón y Vigo se beneficiarán del nuevo servicio Day 9 de Evergreen, a través de su conexión semanal vía Róterdam. Entre los tráficos que se agilizarán incluyen la carga seca para diversos sectores como automoción o energía, así como la alimentación, que dispondrá de reefer.

X-Press Feeders conecta, con una frecuencia semanal, Bilbao y Gijón con Róterdam a través de dos buques de 868 TEU y otro de 1.036. TEU. Por su parte, esta naviera, con sede en Singapur, enlaza Vigo con Róterdam, a través de una rotación en la que también se encuentran Leixoes y Lisboa, mediante dos portacontenedores de unos 1.000 TEU.

Evergreen Line firmó, en enero de 2024, un memorando de acuerdo (MOA) con X-Press Feeders para transportar sus contenedores en las rutas europeas en los 14 nuevos buques encargados con combustible dual con metanol ecológico, cuya entrega se completará durante el próximo año.