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FCC, Docks, SGS, Alonso y Syrtrans compiten por el contrato de gestión del PIF del puerto de Valencia

El servicio, que opera Docks actualmente, será adjudicado por un plazo de cinco años.

Los operadores FCC Logística, Docks, SGS, Alonso y Syrtrans compiten por el contrato de gestión del servicio de apoyo a las labores del Puesto de Inspección Fronteriza del puerto de Valencia. Tres de las ofertas presentadas mejoran las tarifas actuales del servicio, que opera Docks, y que será adjudicado por un plazo de cinco años

El concurso abierto por la Autoridad Portuaria de Valencia para adjudicar el nuevo contrato de gestión del servicio de apoyo a las labores del Puesto de Inspección Fronteriza (PIF) para los próximos cinco años ha encontrado gran respuesta entre operadores logísticos y transportistas terrestres. Cinco empresas competirán por el contrato que actualmente detenta Docks Logistics Spain, filial de Grupo Romeu, y que junto con las firmas FCC Logística, SGS Española de Control, Syrtrans (Grupo Transunión) y Eurotransac, de Grupo Alonso, han presentado ofertas al servicio de gestión del PIF del puerto de Valencia.

Tres de las ofertas (FCC, Docks y Syrtrans) mejoran las tarifas máximas que se aplican hoy en el PIF, mientras que las ofertas de SGS y Eurotransac tienen precios máximos más altos (ver cuadro inferior). Las tarifas vigentes ascienden a 35,61 euros por apertura e inspección de contenedor, 12,26 euros por tonelada en la operación de manipulación de vaciado y llenado, 5,93 euros por tonelada en entrada y salida de cámara frigorífica y 4,81 euros por tonelada manipulada en la salida y entrada de almacén. Todas las empresas han presentado importes adicionales a las tasas. SGS abonaría trimestralmente a la Autoridad Portuaria un 6 por ciento de la facturación bruta.

FCC Logística abonaría un euro por contenedor revisado y 0,20 euros por tonelada manipulada. Docks Logistics abonaría 0,25 euros por inspección hasta mil inspecciones y 0,51 euros desde la inspección 1.001. Por su parte, Syrtrans plantea una fórmula de actualización de tasas en ningún caso superior al 4%, mientras que Eurotransac abonaría 0,79 euros por apertura y cierre de contenedores y 4,50 euros por contenedor.

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