La empresa del Grupo Villar Mir moverá 175.000 toneladas al año en la terminal marítima, que recibirá este mes su primer buque.
Fertiberia ultima la puesta a punto de la planta de almacenamiento que levanta en el puerto de Bilbao sobre una parcela de 22.000 m2. La empresa del Grupo Villar Mir, que gestionará un tráfico anual de 175.000 toneladas, recibirá este mes el primer buque, lo que le permitirá iniciar las pruebas de carga y descarga en su terminal marítima
Fertiberia, empresa del Grupo Villar Mir, ultima la puesta a punto de la nueva planta de almacenamiento de fertilizantes y cereales para piensos en general que construye en el puerto de Bilbao. La compañía espera recibir en marzo el primer buque de 3.000 toneladas, lo que le permitirá iniciar las primeras pruebas de carga y descarga para realizar los ajustes definitivos de la nueva planta. Se trata del último trámite para la puesta en marcha de la instalación, que podría estar operativa a lo largo de este mismo mes, según señalaron a este periódico fuentes de la compañía.
El proyecto se ha desarrollado sobre una parcela de 22.000 metros cuadrados de superficie en el muelle AZ1 de la zona de ampliación del puerto de Bilbao y la inversión ronda los 5 millones de euros. La instalación dispone de una nave de 8.000 metros cuadrados de superficie y una altura de 18 metros, con dos zonas separadas. Una, de cerca de 6.000 metros cuadrados, está destinada al almacenamiento de graneles, con una capacidad de 25.000 toneladas. El resto está preparado para acoger las oficinas y las instalaciones de carga de camiones.
La instalación cuenta con una tolva para la descarga de los buques, que tiene una capacidad de 60 toneladas, y dispone de un sistema de cinta transportadora, con una capacidad de extracción de 400 toneladas a la hora, que se encarga de llevar la mercancía a la nave, donde se almacena para su distribución, fundamentalmente por carretera, al cliente final. Por su parte, la zona habilitada en el almacén para la carga de camiones dispone de dos líneas con una capacidad de evacuación de 100 toneladas a la hora, que permiten acondicionar las mercancías para su expedición, así como realizar la carga de productos diferentes de forma simultánea.
La compañía no se ha atrevido a realizar ninguna previsión de tráfico para 2009, ya que “la actual coyuntura económica no permite hacer buenos los pronósticos a largo plazo”, aunque confía en gestionar un tráfico de 175.000 toneladas al año en su nueva plataforma de distribución, pensada, en principio, para dar servicio al sur de Francia y norte de España, añadieron fuentes de Fertiberia. Como ya adelantó este periódico, la puesta en marcha de este nuevo almacén se incluía en la propuesta empresarial del grupo presentada a las centrales sindicales para consensuar un acuerdo ante el cierre de la planta productiva de Vizcaya (marca Sefanitro).
Fertiberia, además de la planta que levanta en el puerto de Bilbao, dispone actualmente de tres almacenes reguladores, situados en Sevilla, Valladolid y Pancorbo (Burgos), y construye un quinto en Zaragoza. En el año 2007, el área de Logística del grupo contrató un total de 5,8 millones de toneladas, con un crecimiento del 4 por ciento, lo que supuso la negociación y aprobación de 39 millones de euros. Del total de toneladas transportadas, aproximadamente el 55 por ciento correspondieron a logística marítima, mientras que el resto se distribuyó entre logística interna de fábricas y logística terrestre de puertos, trasiegos y diversas compras de materias primas. El grupo fletó y gestionó 465 buques en 2007, con un crecimiento del 14 por ciento.
© 2024, todos los derechos reservados.