Fiat está empezando a sentir la rigurosa legislación estadounidense sobre el automóvil. Aunque allí se denominen Chrysler Ram Promaster, las 9.655 unidades llamadas a revisión no son otra cosa que ‘Fiat Ducato’, que el constructor italiano comenzó a exportar a Nortemaérica en 2006 y que luego optó por fabricar en México a los que, según parece, se les puede quedar bloqueado el acelerador en la posición de máxima entrada de combustible. Desde Chrysler han manifestado que no hay constancia de que el problema se haya dado en los Fiat Ducato fuera de EEUU, Canadá y México.
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