El consejero de Infraestructuras Mario Flores ha vuelto a reclamar al ministro de Fomento, José Blanco, que ayude a financiar el acceso norte al puerto de Valencia ya que la actuación en el túnel subterráneo previsto se ha disparado a los 800 millones de euros lo que hace inviable la fórmula de la concesión.
La Generalitat quiere que la obra se integre en el nuevo protocolo de carreteras que se tiene que firmar próximamente con Fomento. La fase subterránea del acceso norte tiene un completo estudio de alternativas e impacto ambiental realizado para la Generalitat por la consultora Sener.
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