Abre un negocio de 600 millones a nuevos agentes de rampa con la concurrencia de hasta 3 y 4 operadores en los principales aeropuertos, como Madrid y Barcelona
El Gobierno está preparando la segunda liberalización del handling aeroportuario, un negocio de 600 millones de euros ahora en manos de Iberia, FCC, Acciona y Air Europa, ya que las actuales concesiones han vencido. Este proceso contempla aumentar de dos a cuatro el número de operadores en los aeropuertos de mayor volumen.