ferrocarril  | 

Fomento moderniza los accesos por tren al puerto de Bilbao desde la meseta para incrementar su capacidad

Adif, entidad pública empresarial adscrita a Fomento, ha adjudicado las obras de adecuación de las instalaciones de seguridad del tramo ferroviario Miranda-Orduña, uno de los principales cuellos de botella que limita la capacidad del acceso por tren al puerto de Bilbao desde la meseta. Las obras, con un presupuesto de 23,3 millones, incluyen la instalación de bloques automáticos en vía única, que, además de mejorar los niveles de seguridad, permitirán aumentar un 40 por ciento la capacidad de la red.

Para poder seguir leyendo hay que estar suscrito a Transporte XXI, el periódico del transporte y la logística en España.

Acceder
Registrarse
(1) (2)
  1. Si no recuerda o no tiene a mano su código de suscriptor llame al teléfono 944 400 000 y se lo recordaremos.
  2. Si no es suscriptor de Transporte XXI deje este campo en blanco.

* Campo obligatorio

Por favor indique que ha leído y está de acuerdo con las Condiciones de Uso *