Puertos del Estado ha reconducido su inicial ‘deseo liberalizador’ tras conocer el dictamen europeo sobre la estiba y defenderá el modelo español ante Bruselas. El organismo público ha solicitado un mes de prórroga formal a la Comisión Europea para presentar alegaciones al dictamen que denuncia la falta de libertad de contratación de estibadores en España, según ha asegurado a TRANSPORTE XXI su presidente José Llorca.
El propósito de Puertos del Estado es elaborar un informe de alegaciones, donde se incluirán las propuesta de la patronal Anesco y los sidicatos de estiba y que será remitido dentro del plazo otorgado por la Comisión Europea, que se alarga hasta el próximo 5 de enero, después de dar Bruselas el “visto bueno” a la petición del Gobierno español.
En este sentido, Llorca ha señalado que “vamos a dar una contestación, pero no será una respuesta que se aparte de los principios de la Ley de Puertos, ni que la sobrepase”, matizando que “vamos a defender la Ley y que se ajusta al derecho comunitario”. Si la propuesta de alegaciones del Gobierno de Rajoy no satisface a la Comisión Europea se seguirá con el procedimiento de denuncia a España en los tribunales europeos.
Tanto la patronal Anesco como los sindicatos de estiba, en especial, Coordinadora, afirman estar en condiciones de probar que la legislación española cumple con el derecho comunitario al tener un modelo parecido al de Alemania o Bélgica.
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