Blanco corrige el discurso de Zapatero y acuerda con Canarias estudiar ‘una fórmula técnica’ para no agravar las tasas actuales.
El segundo proyecto de Ley de Puertos de Zapatero retrasará su tramitación parlamentaria para lograr consensos con el resto de grupos políticos y lograr ‘una fórmula técnica’ para no perjudicar las bonificaciones de las tasas portuarias en Canarias. Blanco corrige el discurso de Zapatero que anunció, tras el debate del Estado de la Nación, su inminente tramitación
El ministro de Fomento, José Blanco, ha solicitado al grupo parlamentario socialista en el Congreso de los Diputados que mantenga paralizada la tramitación parlamentaria del proyecto de modificación de la Ley de Puertos “hasta contar con un consenso amplio de los grupos parlamentarios y lograr una fórmula técnica que permita a Canarias mantener la actual bonificación de las tasas portuarias”.
En su primera intervención ante la Comisión de Fomento el pasado 26 de mayo, Blanco solicitó ayuda al Partido Popular para sacar adelante el proyecto de Ley de Puertos, a lo que el diputado Andrés Ayala contestó que “usted nos pide colaboración y la tendrá, pero el Grupo Popular no pasará por que se incrementen los costes de la actividad portuaria, como tampoco apoyará que exista perjuicio y discriminación entre puertos y que ahondemos las diferencias entre ellos. Habrá por nuestra parte lealtad y colaboración para ayudar al sector a salir de la crisis, pero con planteamientos claros”.
La orden de Blanco al grupo parlamentario incluye la reformulación de parte del proyecto de Ley, una situación que viene a corregir, en parte, el discurso de José Luis Rodríguez Zapatero, en el Debate sobre el Estado de la Nación, donde aseguró que “durante las próximas semanas llegará a esta Cámara un proyecto de Ley que impulsa la competencia entre puertos y mejora la prestación de servicios”, obviando que su ejecutivo ya había enviado el proyecto con anterioridad al debate, que el mismo dormía en la cámara desde principios de abril y que sobre su texto pesa malestar empresarial y sindical.
El primer paso para congelar el proyecto de Ley de Puertos, que empezará a tramitarse en septiembre, fue la reunión entre la secretaria de Estado de Transportes, Concepción Gutiérrez y el consejero canario de Obras Públicas, Juan Ramón Hernández, que acordaron ir ampliando el periodo de enmiendas hasta que Fomento realice un estudio para determinar cómo se pueden salvar las bonificaciones a las tasas sin generar el rechazo de Bruselas.
La secretaria de Estado, Concepción Gutiérrez, ha asegurado que el Gobierno tiene “la máxima voluntad política de solventar la situación para que Canarias no pierda competitividad”, matizando que “tenemos que ver si es mejor mantener las bonificaciones o sustituirlas por un mecanismo de coeficientes reductores, para que no haya ningún cuestionamiento jurídico”.