Ford presenta el ‘Courier’ y completa la renovación de su gama Transit

Se trata del primer compacto de la gama, diseñado para reparto urbano, y dispondrá de dos motores Diésel y uno de gasolina.

Con el ‘Courier’, Ford ha completado la renovación y expansión de la gama ‘Transit’ de comerciales ligeros acometida hace año y medio. Las ‘Courier’ son las primeras furgonetas compactas de la gama, habiendo sido pensadas para la distribución urbana de mercancías, que ya están en los concesionarios de la marca.

Primero fue la ‘Transit’ de 2,5 toneladas de carga, la grande, luego la ‘Custom’, algo más pequeña, más tarde la ‘Connect’ y ahora, la ‘Courier’. Desde septiembre de 2012, Ford acometió un proceso de renovación y rediseño de su oferta de vehículos comerciales ligeros que acaba de culminar con el mencionado ‘Courier’, que estará en los concesionarios de la marca cuando estas líneas vean la luz. Ford ya ha detectado y disfrutado los efectos positivos del trabajo realizado y José Manuel Fernández Pons, responsable de marketing de la división de vehículos comerciales de Ford España, señala con orgullo que el porcentaje de ventas de Ford en ese segmento ha crecido hasta el 10,4 por ciento en el primer trimestre de 2014, “la cifra más alta de la compañía para este período en 16 años”.

Hasta abril, Ford ha vendido cerca de 50.000 vehículos comerciales en Europa, un 10 por ciento más. La ‘Courier’ es la primera furgoneta Transit compacta de la historia de Ford y para impulsarla se ofrecerán do motores Diésel y uno de gasolina. Ford asegura que la ‘Transit Courier’, con una carga nominal de 660 kilos, ofrece un 10 por ciento más de volumen de carga que sus competidores directos, con 2,3 metros cúbicos detrás del mamparo, además de una mayor longitud de carga medida a ras del suelo, y una mayor anchura de acceso a través de sus puertas laterales deslizantes. Esos competidores son el ‘Bipper’ de Peugeot, el ‘Nemo’ de Citroën y el ‘Fiorino’ de Fiat, que con el ‘Courier’, conforman lo que Ford denomina segmento B-ISV, es decir, furgonetas integrales construidas sobre una plataforma del segmento B de turismos.