Ford ha presentado en el Salón de Vehículos Industriales de Birmingham el último eslabón de su gama Transit, el Courier, que se sitúa en el extremo más bajo de ésta y hereda el nombre de un modelo de derivado comercial que con el concepto “mochila” construyó la firma. Por encima de él y en orden creciente de capacidad de transporte en peso y volumen, se sitúan las ya presentadas últimas generaciones de los modelos Connect, Custom y Transit.
Ford Europa espera conseguir con su nueva gama Transit un volumen de ventas cercano a las 400.000 unidades anuales, más de un 50 por ciento por encima del nivel conseguido con la gama precedente. El Transit Courier que ha hecho su debut en Birmingham no saldrá a la venta hasta la primavera del año que viene, que será cuando todos los modelos de la gama Transit se encuentren disponibles en los concesionarios, según indicaciones de Ford.
Este periódico ha podido saber, no obstante, que podría producirse algún retraso en la aparición de las versiones más grandes de la gama Transit, previstas inicialmente para finales de 2013, las cuales podrían retrasarse casi seis meses o más debido a problemas no concretados de los proveedores de Ford.
Se habla incluso de que los Transit de mayor tamaño -que alcanzarán las 4,7 toneladas de peso con carga- podrían postergar su salida al mercado hasta el verano de 2014. Los Transit Courier y Connect son la respuesta de Ford a los recientes movimientos de sus competidores más directos en el mercado europeo, que han distribuido su oferta inicial de comerciales ligeros en dos niveles de capacidad.
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