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Fvet demanda una reforma laboral y reducir la carga fiscal en el transporte

Los transportistas valencianos solicitan que llegue la financiación a las empresas y que la Generalitat pague las ayudas al sector.

Los transportistas valencianos asociados a la FVET demandan una reforma laboral urgente y reducir la carga fiscal del sector para poder abordar la crisis de actividad que mantiene una caída del 30 por ciento. La patronal valenciana solicita que llegue la financiación a las empresas y que la Generalitat pague las ayudas a los flotistas

La Federación Valenciana de Empresarios de Transporte y Logística (FVET) demanda una reforma laboral urgente y reducir la carga fiscal que sufre el sector del transporte ante la crisis de actividad que está dejando a un 30 por ciento de la flota de las grandes empresas valencianas sin actividad, según afirmó su presidente Francisco Corell Grau el pasado 10 de julio en el marco de la cena de gala de la festividad de San Cristóbal. Corell señaló que “el sector del transporte necesita ganar competitividad y no tenemos más remedio que aligerar las estrecheces, los corsés que tienen las empresas”, afirmando que “se tiene que aligerar la presión fiscal”.

El presidente de la FVET reclamó la unión de las diferentes asociaciones para que el transporte por carretera se niegue a más céntimos sanitarios ni euroviñetas, a no incrementar los impuestos de circulación y a eliminar las reestricciones de horarios que gravan la competitividad, matizando que “no haya más competencia desleal de otros modos subvencionados con el dinero de todos”.

En relación al importante descenso de actividad que sufre el sector en la Comunidad Valenciana como consecuencia de la crisis económica, Corell señaló que “la bajada de actividad que estamos sufriendo no hay que intentar paliarla con desmedidas bajadas de precios, queriendo mantener los clientes, tenemos que mentalizarnos a que hay otras formas de fidelizar a los clientes trabajando en la mejora de la calidad de nuestros servicios, mejorando procedimientos administrativos, incorporando nuevas tecnologías y sistemas de gestión”, afirmando que “está siendo imprescindible que paremos camiones y adelgacemos nuestras estructuras, pero hay que intentar no aceptar tarifas que nos lleven a pérdidas”.

Por otro lado, Corell reiteró que “necesitamos que llegue la financiación a las empresas”, porque “sin capital circulante y sin posibilidad de mayores plazos de refinanciación la continuidad de muchas empresas será difícil”, afirmando por último que “necesitamos que las Administraciones atiendan los compromisos de pago que tienen con el sector”, en relación al impago de las ayudas autonómicas de 2008 a los grandes flotistas.

La FVET, que aglutina a más de 1.500 empresas con más de 10.000 vehículos y cerca de 18.000 trabajadores, homenajeó el pasado 10 de julio en su tradicional cena anual de San Cristóbal con la placa de plata de la patronal a Rafael Aznar, presidente del puerto de Valencia y entregó el Premio Andrés Mira 2009 al Director General de Transportes de la Generalitat Valenciana, Vicente Dómine Redondo.

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