Gestair Cargo consigue reactivar sus tráficos con carguero desde Barajas, interrumpidos hace un año

La compañía movió 6.618 toneladas en 2010 en Madrid, con una gruesa caída del 44%.

Gestair Cargo ha conseguido reactivar los tráficos con avión carguero desde el aeropuerto de Madrid-Barajas, que fueron interrumpidos durante el primer semestre del año pasado. Además, la aerolínea española ha consolidado su negocio con la puesta en marcha de nuevas rutas internacionales para TNT

Gestair Cargo, nombre comercial de la sociedad Corporación Ygnus Air, especializada en transporte de carga aérea, consiguió reactivar a partir del pasado mes de julio de 2010 los tráficos con avión carguero entre el aeropuerto de Madrid-Barajas y los canarios de Gran Canaria y Tenerife Norte, que habían sido interrumpidos de enero a junio del pasado año como consecuencia de un proceso de ajuste interno en el seno del grupo Gestair.

Gestair Cargo ha venido operando con regularidad estos vuelos para Iberia, su principal cliente en los últimos años, pero quedaron completamente paralizados en el citado semestre. La reactivación de estos tráficos tuvo lugar inmediatamente después de que Corporación Ygnus Air SA aprobase una ampliación de capital de 1,65 millones de euros en junio de 2010, para dejar el capital resultante en 3 millones de euros.

La aerolínea está participada en un 60 por ciento por el grupo Gestair y en un 40 por ciento por Imesapi, sociedad del grupo ACS. Gestair Cargo obtuvo una facturación de 22,19 millones de euros en 2008, según los datos oficiales del Registro. Como consecuencia del parón del primer semestre y pese a retomar los tráficos en el segundo, 2010 fue el peor año en cuanto a cifras totales de movimiento de mercancías de la compañía aérea en Madrid-Barajas.

Así, Gestair Cargo registró un tráfico de 6.618 toneladas, frente a las 15.015 del año anterior, que ya sufrió el impacto de la crisis. Por su parte, el movimiento de carga que gestionó Gestair Cargo en 2010 en los aeropuertos canarios fue de 1.706 toneladas en Gran Canaria y de 1.139 en Tenerife Norte. Adicionalmente, la compañía movió 5,26 toneladas en un tráfico puntual en el aeropuerto de Tenerife Sur en agosto del pasado año.

Además de la recuperación de los tráficos entre Madrid y Canarias, Gestair Cargo ha logrado consolidar aún más su operativa tras la firma de un contrato con la multinacional paquetera TNT por el que se encarga de desarrollar nuevos tráficos con aviones cargueros en rutas internacionales. Para atenderlos, la aerolínea ha decidido renovar su flota con la incorporación en enero de un primer carguero Boeing 767- 300 y la previsión de incorporar otro este mes. Gestair Cargo ya empleaba un Boeing 757-200 para dar servicio a TNT.

Los Boeing 767- 300 tienen capacidad para 54 toneladas de carga y Gestair es la primera compañía en operar un carguero de este tipo en España. La compañía opera las rutas Lieja-Dubai-Delhi- Lieja y Lieja-Nueva York-Lieja.