Constituida en julio, pujaba junto a Bergé Marítima por la gestión de la instalación.
La Autoridad Portuaria de Gijón, que preside Fernando Menéndez Rexach, ha adjudicado la nueva terminal ro-ro de la dársena que dará servicio a la autopista del mar Gijón-Nantes, inaugurada el pasado mes de septiembre, a la sociedad Terminales Portuarias Franco-Españolas, creada aparentemente ‘ad hoc’ el pasado mes de julio por el operador local Cargas y Estibas Portuarias y la estibadora Somaloir, del grupo francés Balguerie, que opera en el puerto de Nantes-Saint Nazaire.
La empresa seleccionada, que pujaba por la terminal ro-ro junto a Bergé Marítima, gestionará la citada instalación por un período de cinco años, prorrogables por períodos de un año hasta un máximo de siete. La terminal ro-ro cuenta con un edificio de cerca de 358 metros cuadrados, de los que unos 67 están destinados a oficinas, ya que el resto de los departamentos consisten en salas de espera, servicios y otras dependencias como puedan ser almacenes o accesos.
Además, la instalación dispone de una zona de aparcamiento de 3.000 metros cuadrados, aunque la zona de influencia de la terminal supone un espacio de 3,8 hectáreas de terreno en los muelles de La Osa. La empresa adjudicataria deberá atender asuntos como pueden ser los servicios portuarios de carga y descarga, desestiba y transbordo de mercancías para plataformas y camiones, así como servicios portuarios de almacenaje y de pasaje para buques de línea regular con más de 50 escalas.
La terminal ro-ro, ubicada en los muelles de La Osa, próxima a la rampa de carga rodada, ha sido promovida por la Autoridad Portuaria de Gijón y su construcción fue adjudicada a la empresa gijonesa Modultec, perteneciente al Grupo Imasa, con amplia experiencia en la construcción de edificios modulares. La autopista del mar cumplió su primer mes superando las expectativas iniciales que se había marcado la naviera, según destacaron fuentes del puerto de Gijón.
Las mismas fuentes subrayaron, en este sentido, el hecho de que las cargas y sus retornos están muy equilibradas, así como que cada una de las escalas de septiembre superó a la anterior en carga, lo que refleja el progresivo interés que ha suscitado la línea entre los transportistas.
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